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第30章（第3页）

作者有话要说：　　注释：

1.宋朝一艘海船在1974年的福建泉州港出土，复原后，船长34米，甲板宽10.5米，载重量多达200吨，还有十三个舱室和两个桅座。（《易中天中华史-大宋革新》p107）

2.航船在虹桥下放倒桅杆倾斜而过的惊心动魄的画面，是由《清明上河图》描绘的。

宋人制造出来的多桅船，桅杆装有转轴，可以自由放倒、竖起，这便是可眠桅技术。

宋人用于远洋贸易的大船，“舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中”，船舱之内可以养猪；还有更大的巨船，“一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也”（《宋：现代的拂晓时辰》，《梦溪笔谈》）

3.往返两地时倒腾当地土特产来挣钱的做法，在宋朝十分普遍，尤其是去汴梁赶考的那些举人，不管能否高中，多数都会趁这时机赚上一笔。

4.主要运河：汴河与惠民河、金水河、广济河合称“漕运四渠”。（《宋：现代的拂晓时辰》）

第十八章

从密州乘船至苏杭一带，哪怕一切顺遂，少说也要半个多月。

即便每至一州，都会在大桥下停宿一宿，他们也可自由上下船只，于当地采买商品，可这么漫长的一段时光，绝大多数还是都得在船上度过的。

这么一来，拥有一个合得来的好旅伴，就显得至关紧要了。

只是跟只用了半日功夫，就将船上情况摸索得七七八八，之后便开始宅在舱室之中，咸鱼躺着靠看书来消磨时光的陆辞不同，朱说看一切事物都无比新奇。

他无时无刻不抱着一本小簿子，在上头详细记录了沿河所见的繁荣市镇。不论是经过大桥时远远看到船坞处店家云集的千万灯炉光，还是远远地听得丝竹混入吆喝买卖的喧闹，都能激发他作诗作词的灵感，回回下笔如有神。

他如此着魔一般发奋，难免就让跟其同居一室的陆辞倍感压力。

朱说这灵感泛滥的状态，足足持续了好几日，陆辞终于在舱室里躺不下去了，索性多去甲板上看看沿河景致，再寻人聊聊天。