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第87章 飞翔的合蓝号（第2页）

有些船主或者淘金客，会冒险潜到海里，什么用刀子划破对方的吸金管道，用渔网缠住对方的螺旋桨这种时也是属于家常便饭。

甚至割断对方的氧气管、供水管这种危及对方人员生命安全的事也时有发生。

有时候，逼急眼了有些船主可能会利用自己船只的优势去撞坏竞争者的船体。

可以说，在没有秩序约束的地方……

人性的阴暗面在这里被放大到淋漓尽致。

也就是之前鲣鱼号出来的早，很多淘金船甚至还没有出港，所以上次在那个断崖平台上发现黄金时，周围没有其他淘金船来干扰。

而后面几次淘金，雷洪汕也都是快下快上，通常一天到两天的时间就搞定一个小区域，所以这些事情大家并没有看到。

而现在大家要来的位置，是丑国在附近有一座小岛，按照国际惯例，这附近两百海里是丑国的经济专属区，所以丑国政府将这片海域拿出来进行了海底开采权的售卖。

这种淘金权售卖和陆地上的淘金权在产权、归属权上没啥区别，甚至就连有效期也是照搬沿用过来。

但是区别在于海洋面积要比陆地面积大很多，而且缺乏明显的分界线，所以管理单位为了图省事，通常来说不会一小块一小块的进行拍卖或者交易，所以都是一大片海域一大片海域的销售。

这样一来，通常只有大企业和有足够资金实力的玩家才能参与交易，或者淘金客们就只能抱团凑钱进行拍卖然后自行分配，当然也能从大企业手中转包一小块海域进行操作。

以前雷洪汕并不是太懂这里面的操作内容，但是随着自己进入这一行的时间越来越久，接触人人越来越多，以及的小队伍逐渐的成型完善，再加上有布莱克这样的曾经中高端玩家，也逐渐摸到了里面的一些内幕。

像上次在黄金城里，托马斯带自己去认识那些人，其实就是一个入圈的过程，通过相熟的圈内人介绍，就能逐渐的进入这个圈子里一起玩。

不过那只是第一步，毕竟托马斯他们那些人海上的业务没碰过，海上很多更细节的情况也是他们不太清楚的，但是布莱克不同，他可是很清楚这里面的门道。

“布莱克，这些船都是一家企业的吗？”

新人杰夫有些好奇，从外面进来时，一路过来已经看到了三十多艘船，在他印象中，让这么多淘金船集中在一个海域里作业，通常只有隶属于一家公司时才会出现这样互不干扰的‘和谐’场景。

“这不可能！”

布莱克把脑袋摇晃的跟拨浪鼓一样否定道：

“这片海域是金色传奇淘金公司购买下的海域，我查了一下，金色传奇公司去年拿下这片海域时花了不少钱，为了快速回笼资金链，他们目前转卖出去了十三块小海域的二次转包权，但这些转包的过程中，有些船主经济实力不够强，所以又进行了三次转包或者集体承包，所以这一路上，我们能看到至少三十多艘淘金船集中在这片海域。”