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第一百零二章 ：劳工政策（第3页）

而摩洛哥人的赔款也可以投入一部分到铁路的建设当中，总长度300公里的铁路也不会耗费太多的资金，这条铁路总体上是稳赚不亏的。

铁路建成之后，南摩洛哥地区的所有资源都可以轻易的通过铁路运输到阿加迪尔，然后通过港口运往西班牙。

摩洛哥的矿产资源还是比较丰富的，毕竟这里大多都是山区地带。而南摩洛哥的矿产资源同样也有不少，其中就包括可以制作化肥的磷酸盐。

说起磷酸盐，南摩洛哥南部的一片人迹罕至的地区，也就是后来的西撒哈拉，同样也拥有相当丰富的磷酸盐储量。

根据上次合约西班牙政府和英国政府达成的约定，英国政府不会阻止西班牙在西撒哈拉地区的殖民，这也代表着整个西撒哈拉地区基本上就是西班牙的囊中之物。

英国人同意西班牙殖民西撒哈拉其实也很好理解。西撒哈拉毕竟是一片大部分都是沙漠组成的地区，不仅人口稀少，总体的经济价值也非常低廉。

如果能用这片地区来吸引西班牙政府的目光，暂时阻止西班牙对摩洛哥北部的扩张的话，对英国人来说也是可以接受的。

英国人真正在意的是矿产资源丰富并且土地肥沃的地区，对于西撒哈拉这样的地区自然是可以放弃的。

而对于西班牙来说，不管是南摩洛哥还是西撒哈拉，都是有着相当大的作用的。

这两个地区丰富的磷酸盐矿，可以让西班牙大力发展化学肥料行业，并且快速普及化学肥料的使用。

虽然西班牙的土地先天性具备着太多的缺点，但大规模使用化肥之后，也是能提高西班牙整体的农作物产量的。

能提高农作物产量就代表着能够养育更多的人口，这对西班牙政府来说是一个好事。

在卡洛的未来计划当中，西班牙的人口至少要超过2000万，才有重新回到列强的底气。

如果想要主宰自己的命运，避免成为世界棋盘上的棋子的话，西班牙就至少得拥有3000万以上的人口，并且拥有世界前五的工业和经济。

这对目前的西班牙来说还是一个巨大的挑战，想要实现这一目标，或许得花费数以十年计的时间。

至少在第一个十年内，基本上是看不到的。十年内能完成普里莫的改革就已经很不错了，西班牙想要强大，或许还得依靠着未来布尔战争和一战的机会。