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第383章 出发，藏宝图！（第2页）

皮特压根不是个事。

吃饱喝足后，让奥米茄扣了个人信息账户里积分，吴收就来到了行政楼侧面的小工作室里。

吴收试着让奥米茄接入车里。

但是在简单的实验过后，却发现只有电车能被接入。

在‘奥丁’和‘黑魔战车’里，奥米茄可以接入屏幕，也可以的使用扬声器，甚至于自主操控整台车的启动，运行方向和停止。

吴收大喜。

坐在车上感受着奥米茄的自动驾驶，看着方向盘自己在动，这种感觉别提有多特别了。

奥米茄也不知道怎么做到的，明明没有类似安全摄像机之类的媒介让她看见，但是无论多么复杂的地形，放在奥米茄手里都能精准到一分不差的驶过。

只不过在长时间的驾驶中，吴收也发现了一个问题。

那就是当加载了奥米茄之后，载具的耗电量也提升了。

似乎她那神奇的操控方法，都是得益于电能的加剧消耗。

吴收让奥米茄大约估算了一下，同样的路程，在自动驾驶后，能多消耗四分之一。

虽然也是在可以接受的范畴内，但是这对于长时间的行驶可算不上友好。

“看来电池的问题，后面也要赶紧解决的才好。”吴收将这件事放在了心上。

电车的能源耐用性无非就是电池。

一可以提升电池的数量，扩充充能容量，再加上随时随地可以用太阳能和特斯拉发动机来充电。

二是可以提升电池的质量，电池也有品质之分，同样是品质1~品质6。

同样的电池不同的品质，最显着的区别就是电池的耐用性和容量。