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第108章：智能仓储计划启动（第3页）

?? 东区：东莞、惠州为中心，覆盖深圳等周边城市；

?? 中区：以广州、佛山为核心，覆盖肇庆；

?? 西区：以珠海、中山为中心，辐射江门等地。

每个区域都将设立一个智能分仓，负责该片区的配送需求，而所有分仓将通过一套中央调度系统实现联动。

系统任务：创建珠三角供应链网络，整合三大区域分仓。完成任务将解锁[智能调度模块]和[跨区域协同奖励]。

“林总，这需要投入大量资源，而且需要与各城市的物流企业合作，难度不小啊。”物流主管黄建强有些犹豫。

林粤生却坚定地说：“如果不趁现在打好基础，未来我们只会被扩张速度拖垮。困难是一定的，但系统给了我们一个巨大的机会——只要完成，收益会远超投入。”

要构建一个高效的供应链网络，必须有一个强大的中央仓库作为核心。林粤生决定先从广州总部仓开始，进行全面升级改造。

1.引入智能调度系统

在系统的指引下，林粤生联系了一家国内领先的物流技术公司，为总部仓部署智能调度系统。这套系统能够实时监控整个珠三角区域的订单情况，并根据配送距离和仓储压力，自动分配订单到最合适的分仓。

系统上线后，林粤生组织了一次高强度的模拟测试。他要求团队同时处理来自不同城市的1000个订单，并对每个订单的配送效率进行评估。

?? 挑战一：订单爆发式增长

测试刚开始，调度系统就显示出强大的数据处理能力，将1000个订单按照最优方案分配到了各个分仓。而以前靠人工调度，这种情况至少需要5个小时完成。

?? 挑战二：突发情况应对

测试过程中，一个配送车辆因为道路拥堵导致延迟。调度系统第一时间感知异常，立即调整配送路线，并通知客户延迟情况。

最终，模拟测试完成，配送时间比预期缩短了30%，且客户满意度达到98%。

系统奖励：解锁[区域分仓联动功能]，让各分仓之间实现库存共享，优化调配效率。

1.东莞分仓的顺利推进

东莞市场的需求量激增，让团队必须尽快在当地建成分仓。林粤生带着团队连续多天拜访当地政府和物流企业，希望能找到适合的仓储基地。

最终，他与一家物流企业达成协议，共同投资建设东莞分仓，并引入最新的智能仓储设备。这种合作模式不仅大大节省了成本，还加快了项目进度。